燃气管道用涂塑钢管价格

   随着人们生活水平的不断提高，新型管材的需求量必将越来越大，钢塑复合管的使用领域也越来越广，了解并掌握衬塑钢管的施工工艺，才能在今后的施工中做到更省时、省工、省料，更美观，更好的满足使用功能，且更好地为社会服务，造福人类。
涂层材料：改性重防腐环氧树脂   通用颜色：红色    涂层厚度：250um—550 um  涂覆方式：流化床浸渍工艺，一次性成膜。   产品规格：DN15—DN1200    环境温度：-30℃ 至80℃ （峰值760℃）   常规压力：0.1Mpa—2.5Mpa   连接方式：螺纹、沟槽、法兰连接等  应用领域：消防给水、给气、泡沫介质输送管道系统  产品特性：消防用内外涂环氧复合钢管是采用的改性重防腐环氧树脂粉末，具有优良的耐化学腐蚀性能，从根本上解决了同类产  品在长期使用后出现表面生锈腐蚀、内壁结垢等诸多问题，避免发生内部堵塞影响使用现象，从而大大提高了消防**管的使用寿命。  由于在涂覆材料中添加了阻燃材料，使得该产品的耐温性能与其它同类产品相比得到提高。所以在周围环境温度急剧上升时也不会影响使用。

   涂塑复合钢管英文名： coating plastic steel pipe，也叫涂塑钢管，涂塑钢管是以钢管为基管，以塑料粉末为涂层材料，在其内表面熔融涂敷上一层塑料层，在其外表面涂敷上塑料层或其他材料防腐层的钢塑复合产品。
本产品是国内新发展的一种新型管道材料，采用内外均有涂塑保护层，中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构，克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染、及塑料管强度低、易变形的缺陷，整合了钢管和塑料产品的共同优点，属于国家推广使用的环保产品。涂塑复合钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为 0.5 ～ 1.0mm 的聚乙烯（PE ）树脂、乙烯－丙烯酸共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒聚丙烯（ PP ）或无毒聚氯乙烯（PVC）等**物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接。


   内涂塑外镀锌钢管 内涂塑钢管 外镀锌内涂塑复合管由于是通过粒度较小(80目)的粉末涂料，经加热旋转，依据毛细管原理熔融的塑料粉沫渗透中钢管微孔中，使衬层与钢管内表混合成一体，塑料粉沫涂覆在钢管内表面后，缓慢冷却而成，塑料衬层无内应力，衬层和钢管全面结合，因此结合力好；涂（滚）塑复合钢管无口径限制，衬层的厚度也可以任意选择，根据腐蚀介质条件，选择不同的衬里厚度，长度也能到6-12米；同样的公称直径，涂（滚）塑复合钢管内衬一般在0.5—1mm之间，管内表面光滑，不但磨擦系数小，而且磨耗系数也小，管内流体损失小，输送流量大，达到高效节能。 总之，涂塑钢复管在管道使用寿命适用范围以及刚性、耐冲击性、耐腐蚀性和抗锈蚀起垢等具体性能各方面大大优于衬塑、衬胶、热镀锌等其他管道 

  涂塑复合管的连接方法和要求如下：

（1）先在钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。
（2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固**间之间的间距应不大于2m。横向安装时，两固**之间的间距为：涂层复合管公称外径小于76mm时，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于1100mm。
（3）当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。
（4）也可根据用户图纸安装，不能提供施工图纸时，可派人去现场测量，为用户设计和制作**管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。
（5）管道安装时必须保持管材上的警示线面向外侧，形成一条线，以示安全警示